Isso é 30: Sobre conhecer Los Angeles se locomovendo em Manila

A primeira história de nossa série '30 Histórias por 30 Anos' vem de Cris B. Liban, Diretora de Sustentabilidade do Metro. Continue lendo para saber como crescer nas Filipinas o ajudou a entender a experiência diária do piloto.

Acha que ninguém anda em LA? Tente caminhar em Manila. Crescendo nas Filipinas, odiávamos caminhar. Com temperaturas de até 110 ° F a 100% de umidade, um leve movimento para a esquerda ou para a direita desencadearia uma cachoeira de suor que encharcaria cada peça de roupa em seu corpo. Sim, da cabeça aos pés! Se eu tivesse que caminhar até meu destino, tentaria escapar dos raios do sol através de meu guarda-chuva. E andar de bicicleta, bem, esqueça.

Líbano a bordo. Foto: Aurélia Ventura

Veja como seria uma viagem típica:1. Saia de casa.2. Chame um triciclo (motocicleta que tem uma cabine pequena na lateral) ou um pedicab (bicicleta com uma cabine raquítica na lateral).3. Entre em um jeepney (veículo modificado que tem até 18 passageiros na parte de trás) ou ônibus (às vezes com ar-condicionado, mas muitas vezes não).4. Perto do meu destino, chame um triciclo ou pedicab.5. Chegar.

Quando eu era criança, eu realmente não tinha noção de quão longe as coisas ficavam de onde eu morava. Eu não estava realmente exposto a muitas necessidades modernas, como mapas ou GPS. Nós apenas sabíamos o que cavalgar, ponto a ponto, até chegarmos onde precisávamos ir. E "medimos" a distância pelo tempo que levamos para ir de um lugar a outro. Geralmente em incrementos de uma hora. Por exemplo, viajar de onde eu morava perto da Universidade das Filipinas em Diliman para Makati, o distrito financeiro, costumava levar pelo menos 2 horas. E isso é para 10 milhas.

Apesar do trânsito, porém, não havia falta de transporte público. Havia muitos triciclos, pedicabs, ônibus e jeepneys para andar em qualquer lugar. Isso possibilitou o acesso a qualquer parte da megalópole.

Compare isso com viver em uma nação desenvolvida, onde temos as conveniências de transporte moderno e muitos de nós podemos escolher como queremos nos locomover. Mas muitos de nossos passageiros aqui no Metro não podem. Eles precisam pegar nossos ônibus e trens para chegar aos seus empregos e casas. Crescer em um ambiente como o das Filipinas me ajudou a entender isso. Eu também ando regularmente em nosso sistema. Eu sinto cada solavanco e guincho e cheiro dele.

Ando de ônibus e trens do metrô com meu filho desde os 3 anos de idade. Quando ele estava no ensino médio, eu sempre o deixava na Loyola High School, depois pegava os 30 minutos extras de ônibus até a sede do Metro.

Um dia ele e eu nos separamos e uma cadeira vazia se abriu ao meu lado. Um homem muito jovem sentou-se ao meu lado e começou a me olhar atentamente.

Sentindo-me desconfortável a princípio, perguntei-lhe: "Como vai você hoje, meu jovem?" Sua resposta me surpreendeu. "Dr. Liban, certo?" Respondi que sim, e ele continuou dizendo que provavelmente não me lembraria dele, mas havia falado em sua aula sobre minha carreira quando ele estava na quinta série. Ele ficou tão inspirado com a paixão com que eu falava sobre meio ambiente e engenharia que decidiu se tornar um engenheiro. Agora um veterano, ele estava indo para Cal State LA no próximo ano. Ele me disse que foi o primeiro da família a ir para a faculdade. Literalmente, O PRIMEIRO. Ninguém em sua família jamais foi para a faculdade. Sempre!

O jovem desceu na parada seguinte e meu filho, que havia assistido à interação, sentou-se no assento vazio ao meu lado.

"Quem era aquele?" ele perguntou. "Bem", eu disse, "um garoto me dizendo que eu realmente o inspirei a se tornar um engenheiro."

Tem uma história legal sobre pegar trânsito em Los Angeles? Nós queremos ouvir de você!

Categorias: Empregados, Notícias de Transporte

Marcado como: Isso é 30