Subsídio: motoristas de táxi e operadores de triciclo entram em conflito sobre tarifa em Ondo

Motoristas de táxi comercial e operadores de triciclo entraram em confronto ontem em Akure, estado de Ondo, sobre o transporte a ser cobrado dos respectivos passageiros. O confronto ocorrido em Akure e arredores resultou da recusa dos triciclos em apanhar passageiros a um preço mais elevado, como reclamam os taxistas que se queixam de que o aumento do preço do combustível os afectou.

Uma queda de FUTA Northgate para Oja Market foi aumentada de N200.00 para N300.00 por motoristas de táxi, mas os pilotos de triciclo se recusam a cumpri-la. Isso irritou os motoristas comerciais que se mobilizaram e começaram a descarregar os passageiros transportados por triciclos.

Muitos passageiros ficaram presos e resolveram usar motocicletas conhecidas como okada para seus destinos. Alguns taxistas disseram que ficariam endividados se permitissem que os triciclos continuassem pegando passageiros. Um motorista de táxi, o Sr. Olawale Ajayi disse que não estava lutando contra os pilotos de triciclo, mas queria garantir que concordassem em pegar passageiros com a nova taxa.

Suas palavras "Estamos nos organizando aqui, porque os passageiros não estão dispostos a pagar os novos preços de N300 em vez de N200 por gota. Os ciclistas estão levando passageiros para N200 em vez de N300. Não podemos ganhar dinheiro se continuarmos a transportar ao preço antigo .De North Gate para Oja é suposto ser N300.

A operação dos keke riders está nos afetando. Queremos negociar com eles." Outro motorista, Olulekan Smart, disse que não pode fazer um saldo diário de N4000 se comprou 30 litros por dia por N15.000. Smart disse: "Quando era N195, carregávamos N150. Se os passageiros não tiverem dinheiro, devem permanecer em suas casas.

Eles devem saber que o transporte aumentou. Keke está cobrando o preço antigo porque eles não consomem muito combustível. Queremos que eles parem e vejam as razões conosco." Outro motorista de táxi, Adeniyi Akinfolarin disse: "Queremos chegar a um acordo sobre um preço que todos nós aceitaremos. A pastilha de freio em nosso veículo é N4000.

Queremos que os pilotos keke concordem conosco. Queremos multa para quem cobra tarifa de transporte antigo." Alguns dos triciclos, porém, disseram que era um mercado livre e que lucram com pouco reajuste de preços. Eles argumentaram que, como seus triciclos não consomem muito combustível, eles precisam não sobrecarregar os passageiros.