O passeio anual de bicicleta do prefeito Johnson ocorre em meio aos esforços para consertar as ruas de Milwaukee

A Bike Week, declarada pelo Wisconsin Bike Fed, continua nos próximos dias. O prefeito de Milwaukee, Cavalier Johnson, realizou seu segundo passeio anual no bairro na segunda-feira, desta vez percorrendo quase oito quilômetros no lado sul próximo, depois de pedalar em algumas ruas do lado norte no ano passado.

Enquanto pedalava na W. Washington St., Johnson disse que está empenhado em melhorar as ruas de toda a cidade.

“Para que as pessoas se sintam confortáveis ​​e seguras ao sair para caminhar, andar de bicicleta, sair para empurrar um carrinho de bebê, usar uma scooter elétrica – seja qual for o seu meio de transporte preferido em Milwaukee”, disse Johnson.

Questionado se mais receita compartilhada do estado, como está sendo discutido em Madison, aceleraria os reparos nas ruas, Johnson respondeu: "Certamente ajuda a ter mais dinheiro para fazer os investimentos para os quais fui eleito".

Também no passeio estava o lado sul de Ald. JoCasta Zamarripa. Quando uma motocicleta de escolta policial passou rugindo, Zamarripa disse que as ruas estão melhorando.

"Com certeza, ainda há muito trabalho a ser feito. Tenho certeza de que você ouviu pessoas gritando 'buraco' umas para as outras para garantir que ninguém acerte um. Temos muito trabalho a fazer, mas estamos definitivamente dedicados a isso", disse ela enquanto andava de bicicleta.

Zamarripa observou que o engenheiro municipal Kevin Muhs também estava pilotando. Quando o evento do prefeito terminou em Walker Square, Muhs argumentou que as coisas estavam melhorando.

"Na verdade, como parte do passeio de bicicleta hoje, descemos a Pierce (Rua), que agora tem uma superfície lisa e agradável. maneiras de envolver o bairro na rua e aproveitar a conexão entre o bairro e os Domes - o Mitchell Park lá", disse Muhs.

Muhs continuou: "Estamos bem na Washington Street. No início do próximo ano, estaremos trabalhando para transformar isso em uma avenida para bicicletas, o que significa que haverá recursos de moderação do tráfego: extensões de meio-fio e rotatórias para diminuir a velocidade dos carros. Apenas acalmar a rua para torná-la mais confortável para as pessoas andarem de bicicleta."

E Muhs observa que uma grande transformação de segurança está chegando nos próximos anos para a National Avenue, da 1st Street à 39th. Os residentes podem avaliar esse projeto em reuniões públicas que a cidade e o Departamento de Transporte de Wisconsin estão realizando na tarde de quinta-feira e na manhã de sábado no prédio do MATC localizado na 816 W. National.