À venda: Um C3 Corvette Go Kart

Este kart tem um corpo de fibra de vidro projetado para evocar o estilo do C3 Corvette e é movido por um motor monocilíndrico Tecumseh de 8 cv que envia a energia de volta para um eixo traseiro ativo por meio de um conversor de torque.

Diz-se que este kart foi fabricado pela Hagstrom Sales Limited de Lilburn, Geórgia, na década de 1980. Em seguida, passou décadas armazenado antes de ser adquirido pelo atual proprietário em 2022, que fez uma manutenção que incluiu a instalação de um novo carburador e vela de ignição, troca de óleo e limpeza do tanque de combustível.

Este kart tem um corpo de fibra de vidro vermelho projetado após as versões posteriores do C3 Corvette, depois que os pára-choques dianteiro e traseiro cromados foram excluídos.

Este kart tem uma estrutura de aço tubular, um assento único, freios a disco duplos Airheart traseiros e a combinação padrão de pedal de acelerador/freio ajustável. Ele tem um volante de desempenho superior, um pára-brisa Lexan, um assento de vinil tufado preto e decalques dianteiros e traseiros do Corvette.

O C3 Corvette, o carro no qual a carroceria deste kart é baseada, foi lançado em 1968 e vendido em várias formas até 1982. O design do C3 foi elogiado como um dos mais belos carros americanos da época, foi fortemente influenciado por o Mako Shark II projetado por Larry Shinoda que estreou em 1965 no Salão do Automóvel de Nova York.

Como seria de esperar de um kart, ele tem capacidade para um, um volante central e pedais ajustáveis ​​em ambos os lados da área dos pés.

Assim como os Corvettes C1 e C2 anteriores, o C3 tinha uma carroceria de fibra de vidro sobre uma estrutura de aço e, incomum para um carro esportivo V8 americano da época, tinha suspensão traseira independente em vez de um eixo motorizado.

O C3 provou ser um sucesso para a Chevrolet tanto nas pistas de corrida quanto no showroom, com sua produção se estendendo por três décadas.

Este kart agora está pronto para andar ou então ser uma peça de exibição, o que o novo proprietário preferir. Atualmente está sendo vendido em Point Pleasant Boro, Nova Jersey, em Bring a Trailer e vem com uma chave e uma nota fiscal. Se você gostaria de ler mais sobre isso ou registrar-se para licitar, você pode visitar a lista aqui.

+ Nota do Editor– Este kart foi construído por Travis Weiss no Project Weiss, você pode segui-lo no Instagram aqui para ver suas novas criações.

Imagens cortesia de Bring a Trailer

Os artigos que Ben escreveu foram publicados na CNN, Popular Mechanics, Smithsonian Magazine, Road & Track Magazine, blog oficial do Pinterest, blog oficial do eBay Motors, BuzzFeed, Autoweek Magazine, Wired Magazine, Autoblog, Gear Patrol, Jalopnik, The Verge , e muitos mais.

O Silodrome foi fundado por Ben em 2010, nos anos desde que o site cresceu e se tornou um líder mundial no setor automotivo alternativo e vintage, com mais de um milhão de leitores mensais de todo o mundo e muitas centenas de milhares de seguidores nas redes sociais. meios de comunicação.