5 coisas que aprendi depois de dirigir um carro elétrico por uma semana

O Volvo C40 é o segundo veículo totalmente elétrico da marca sueca... e é incrível.

Não há como se esconder disso, a Terra está em uma posição perigosa, seus recursos naturais e seu frágil equilíbrio ecológico correm o risco de serem destruídos para sempre devido à toxicidade contínua da humanidade.

Coletivamente, todos temos a responsabilidade de mudar a forma como vivemos - tanto para dar ao nosso planeta uma chance de recuperar o fôlego quanto para as futuras gerações de pessoas, fauna e flora experimentarem a beleza e a magia do mundo.

Pequenas coisas - como levar seu próprio copo reutilizável ao café, comprar alimentos secos e detergente recarregável em lojas de contêineres BYO, optar por segunda mão sempre que possível - tudo se soma, mas há áreas em que mudanças substanciais são necessárias.

Uma dessas áreas é o transporte, com os veículos elétricos (EV) esperando um dia se tornarem a norma em relação aos consumidores de gasolina que consomem muita gasolina. A Volvo foi a primeira montadora estabelecida a se comprometer com a eletrificação total e pretende vender apenas carros elétricos puros até 2030.

Para me dar uma chance de ver o que são os EVs - e para ver por mim mesmo que eles são tão eficientes quanto os carros tradicionais movidos a gasolina e diesel - eles generosamente me emprestaram um C40 Recharge por uma semana inteira.

E, para ter certeza de que eu estava realmente colocando-o à prova e testando o máximo possível de seus recursos, eles acrescentaram uma ressalva: eu precisaria levá-lo de e para um retiro de bem-estar na arborizada Hampshire.

Foi um convite irresistível para um buraco de 5 estrelas tão luxuoso e ecológico quanto o próprio carro. O destino final, Heckfield Place, não tem plástico de uso único no local, oferece apenas alimentos cultivados sazonalmente (de hortas e fazendas locais) e muito espaço ao ar livre adorável para se desconectar do estresse da vida real.

Mas mais sobre o destino dos sonhos mais tarde, primeiro eu tive que me familiarizar com meu novo chicote...

Sentado atrás do volante, de repente me senti totalmente sobrecarregado. Eu dirijo há quase 22 anos, mas aqui estava eu, sentado em um carro sem absolutamente nenhuma ideia de como ligá-lo - não havia ignição para a chave entrar e eu não conseguia nem descobrir como faça a chave 'saltar' do robusto porta-chaves Volvo.

Para ligar o Volvo C40 basta ter a chave dentro do carro. Isso é tudo. E não foi a toa que demorei um pouco para me acostumar! O carro é incrivelmente silencioso de dirigir - já que não há motor físico.

Mas ligar o carro não foi o único momento em que me senti absolutamente confuso com o básico.

A primeira vez que tentei carregar o carro, lutei para descobrir como abrir o capô - não há motor lá, ele é usado para armazenar a série de carregadores do carro - e então descobri que não conseguia alcançar o carregador do ponto de carregamento e, então, o insulto final, percebi que estava no carregador totalmente errado.

Os motoristas do Uber estacionados nas proximidades sorriram para mim, esse hooha era um rito de passagem para todos os motoristas de veículos elétricos ou eu era genuinamente apenas um idiota?

Apesar dos meus receios iniciais de que teria de viver para sempre dentro de um SUV impotente numa passagem barulhenta e suja na A13, rapidamente localizei no Google Maps onde poderia ser carregado e estava a caminho. Descobri que ter acesso ao Google Assistant era um dos muitos benefícios de ter wi-fi no carro (graças a uma conexão com fio ao meu telefone).

Outra característica do carro que demorei um pouco para me ajustar foi o One Pedal Drive. Foi concebido tendo em mente a condução na cidade (ou seja, trânsito intenso de paragens/arranques) e permite uma condução suave do automóvel, bastando carregar e soltar o pedal do acelerador - não é necessário pedal do travão. No entanto, uma vez que peguei o jeito, adorei como deu 'vibrações Go Kart' e, quando chegou a hora de voltar às minhas rodas habituais, realmente senti falta disso mais do que tudo!

O objetivo do Recharge Retreat da Volvo era encorajar todos a desacelerar e desfrutar de momentos de calma e quietude - uma situação em que me encontrei quando vim carregar o carro. Para ser sincero, fiquei mais do que feliz em aproveitar um momento de silêncio e ler meu livro, mas posso ver onde isso pode se tornar bastante estressante, especialmente se você não puder carregar o carro na entrada da garagem ou estiver em um correr.